एमटीयू एसएमएम में हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली का खुलासा करता है

मार्क वेनेबल्स द्वारा12 सितम्बर 2018

सितंबर में हैम्बर्ग केवल एसएमएम है जो मरीना असाधारण हो सकता है। व्यापार मेला ने 120 से अधिक देशों के 50,000 उद्योग आगंतुकों को एक साथ लाया जो 2000 से अधिक प्रदर्शकों की विशेषता वाले 13 हॉलों में घूम सकते थे। इस साल के मेले ने डिजिटलीकरण और हरे रंग के शिपिंग पर ध्यान केंद्रित किया और जब वाणिज्यिक शिपिंग पर ध्यान केंद्रित किया गया, तो नौकायन की दुनिया के लिए कुछ मोहक नगेट थे।

नौकायन की दुनिया के लिए एक स्टैंडआउट एमटीयू द्वारा घोषित घोषणा थी कि 2020 में वे बाजार पर पूरी तरह से एकीकृत हाइब्रिड जहाज प्रणोदन प्रणाली की एक श्रृंखला लॉन्च करेंगे। प्रणोदन प्रणाली को नौकाओं, काम की नौकाओं, घाटों और गश्ती नौकाओं के लिए लगभग 1,000 किलोवाट से लेकर 4,000 किलोवाट प्रति पावरट्रेन तक फैली बिजली की रेंज में भी उपलब्ध कराया जाएगा।

नौका बाजार के लिए चालक मूक, कंपन मुक्त और उत्सर्जन मुक्त क्रूज़िंग के परिणामस्वरूप आराम स्तर में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ उच्च शक्ति उत्पादन है।

श्रृंखला 2000 इंजनों को शामिल करने वाली नई हाइब्रिड प्रणाली का परीक्षण अगले वर्ष एक नौका में किया जाएगा। प्रेस कॉन्फ्रेंस में, एमटीयू में समुद्री और सरकारी व्यवसाय के प्रमुख नट मुलर ने बैटरी के अलावा डीजल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन द्वारा प्रदान किए गए महत्वपूर्ण लाभों की बात की। उन्होंने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण दक्षता, पर्यावरणीय संगतता और प्रणोदन प्रणाली की लचीलापन है। मॉड्यूलर सिस्टम की सहायता से, हम एकीकृत हाइब्रिड प्रोपल्सन सिस्टम उपलब्ध कराएंगे जो ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप हैं।

ग्राहक-विशिष्ट हाइब्रिड प्रोपल्सन सिस्टम का प्रारंभिक उदाहरण सेलिंग यॉट ए है, जो दुनिया की सबसे बड़ी नौकायन नौका है जिसे 2017 में चालू किया गया था, जिसे एमटीयू हाइब्रिड सिस्टम के साथ लगाया गया है। यह संयुक्त डीजल-विद्युत प्रणोदन प्रणाली है जो सात अलग प्रोपल्सन मोड प्रदान करता है। जब आवश्यक हो, तो 16,000 किलोवाट के संयुक्त बिजली उत्पादन के लिए डीजल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके 21 समुद्री मील की अधिकतम गति प्राप्त की जाती है; जबकि बहुत कम कंपन स्तर और कम ईंधन की खपत के साथ धीमी गति से क्रूजिंग भी संभव है।

एक और पहल में, डच शिपयार्ड हेसेन यॉट्स, ग्राहकों को 50 मीटर की तेज विस्थापन नौका की पेशकश कर रहा है जो 1,200 किलोवाट डीजल पावर (2 एक्स एमटीयू 12 वी 2000 एम 61) को अपने नोवा हाइब्रिड प्रोजेक्ट के साथ 2 एक्स 110 किलोवाट बिजली उत्पादन के साथ जोड़ती है। ऑल-एल्यूमिनियम नौका अकेले विद्युत शक्ति पर नौ समुद्री मील की गति से यात्रा कर सकता है, जबकि पूरी तरह से चुप क्रूज़िंग की पेशकश करता है।

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