न्यूजीलैंड घातक दुर्घटना के बाद नौकायन नियम बदलता है

27 जुलाई 2018
नौकायन नौका प्लैटिनो के जीवित दल को बचाने का इंतजार है (एनजेडीडीएफ © 2018)
नौकायन नौका प्लैटिनो के जीवित दल को बचाने का इंतजार है (एनजेडीडीएफ © 2018)

समुद्री एनजेड न्यूजीलैंड के बंदरगाहों को छोड़कर मनोरंजन के जहाजों के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं में बदलाव कर रहा है, और न्यूजीलैंड के पानी के अन्य मनोरंजक जहाजों के लिए।

परिवर्तन एक विस्तृत, 60-पेज की रिपोर्ट में एक घातक दुर्घटना में सिफारिशों से आते हैं जिसमें नौका प्लेटिनो के दो चालक दल के सदस्य 13 जून, 2016 को निधन हो गए।

सेकंड के भीतर नौका आराम से नौकायन से प्रभावी रूप से क्षतिग्रस्त और प्रभावी रूप से नियंत्रण से बाहर हो गया था। उछाल में अनियंत्रित रूप से झुका हुआ था और इसके साथ जुड़े हार्डवेयर को चालक दल द्वारा एक मलबे की गेंद की तरह अभिनय के रूप में वर्णित किया गया था।

लगभग तुरंत एक चालक दल का सदस्य घायल रूप से घायल हो गया था जब उसे नियंत्रण बूम से बाहर हार्डवेयर से मारा गया था, और दूसरा ओवरबोर्ड खो गया था, जो संभवतः उछाल से फेंक दिया गया था।

दुर्घटना से बचने वाले तीन चालक दल को 14 जून, 2016 को एक कंटेनर जहाज से बचाया गया था।

समुद्री एनजेड निदेशक, कीथ मंच ने कहा कि नौकायन एनजेड के साथ नौकायन एनजेड के सुरक्षा विनियमों को बदलने के लिए काम पहले ही चल रहा है जिसका उपयोग सभी मनोरंजक जहाजों के सुरक्षा निरीक्षण के लिए किया जाता है - नौकायन या विदेशों में संचालित।

समुद्री एनजेड को ऐसे सभी जहाजों को न्यूजीलैंड छोड़ने से पहले योग्य नौकायन एनजेड निरीक्षकों द्वारा प्रमाणित करने की आवश्यकता है। जहाजों को एक श्रेणी 1 सुरक्षा प्रमाणपत्र के रूप में जाना जाता है।

"हम यॉटिंग एनजेड और अन्य नौकायन संगठनों के साथ भी जहाजों के उपकरण के लिए तकनीकी आवश्यकताओं की एक श्रृंखला के बारे में और विशेष रूप से skippers और चालक दल के लिए प्रशिक्षण, और मैनुअल ऑपरेटिंग मैनुअल के बारे में प्रशिक्षण के बारे में भी काम करेंगे।"

"हालांकि परिवर्तन कई उपकरणों और प्रक्रियाओं से संबंधित हैं, उनके दिल में कप्तान और चालक दल की तैयारी और प्रशिक्षण है।

"कप्तान और चालक दल को बोर्ड पर उपकरण से परिचित होना चाहिए, पता है कि इसका सही तरीके से उपयोग कैसे करें, और आपातकाल में प्रतिक्रिया कैसे दें।"

सभी परिस्थितियों में, समुद्री एनजेड ने इस मामले में उचित दृष्टिकोण माना था कि किसी भी लागू प्रवर्तन कार्रवाई के बिना सुरक्षा परिणामों में सुधार के लिए जांच के माध्यम से एकत्र की गई जानकारी का उपयोग करना था।

समुद्री एनजेड ने रिपोर्ट को सूचित करने में मदद के लिए रिपोर्ट को कोरोनर को भेजी है।

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