बर्गर 48 क्रूजर उत्पादन नाव खरीदारों के लिए एक कस्टम नौका वैकल्पिक है

लिसा ओवरिंग द्वारा4 सितम्बर 2018

बर्गर यॉट्स व्यवस्थित रूप से अपने स्वयं के megayacht ग्राहकों को बढ़ रहा है। Wooing उत्पादन नौका मालिकों को अपने नए 48 पावर क्रूजर के साथ छोटे नौका मालिकों में उत्पादन करेगा, उत्पादन लाइन खरीदारों के लिए पौराणिक शिपबिल्डर के कस्टम नौका विकल्प एक छोटे जहाज में यद्यपि मेगायैच लालित्य और गुणवत्ता प्रदान करता है।

प्रतिष्ठित विस्कॉन्सिन बिल्डर ने एक मिडसाइज, लक्जरी पावर क्रूजर के लिए एक कस्टम इंटीरियर और दो केबिन कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक बाजार की पहचान की। विशेष रूप से एक उच्च अंत, हाथ से चलने वाले, मालिक-ऑपरेटर के लिए बनाया गया है जो अपनी नाव चलाता है, व्रैकैक द्वारा डिजाइन किए गए 48-फुट पोत में एक चिकनी सवारी के लिए पेटेंट स्लाइडिंग हल है।

बर्गर बोट कंपनी के लिए बिक्री और विपणन के उपाध्यक्ष रॉन क्लीवरिंग ने कहा, "यह अर्ध-कस्टम अवसर और उत्पादन नौकाओं के विकल्प प्रदान करता है।" "यह उन लोगों को बर्गर ब्रांड पेश करता है जिन्होंने सोचा था कि बर्गर ने केवल 100 फुट की नावों का निर्माण किया था। ब्लू बोट होम के पीछे यह उत्साह था, जो कि सेलेस्ट वेगमैन इंटीरियर के साथ 48-क्रूजर है, हाल ही में बर्गर द्वारा एक निजी मालिक के लिए डिलीवर किया गया था जो एक विशेष डिजाइन चाहता था। "

क्लीवरिंगा का कहना है कि upscale नाव मालिक के लिए एक कस्टम इंटीरियर के साथ अपना खुद का मिडिज पोत बनाने के लिए एक जगह है।

क्लीवरिंग ने कहा, "मैं 50 फुट प्रेस्टिज 2017 के साथ एक लड़के से बात कर रहा था जो आगे बढ़ने के लिए तैयार है।" "शायद जब वह निर्माण करने के लिए तैयार हो तो हम उसकी जरूरत भर सकते हैं।"

एक लुइस डीबास्टो इंटीरियर के साथ 48 फुट की बहन जहाज का उत्पादन उत्पादन में है। स्लाइडिंग सनरूफ और व्यापक, सैलून और हेल्म से पीरलेस दृश्य प्राकृतिक वेंटिलेशन प्रदान करते हैं और बाहरी दुनिया के साथ सहजता से कनेक्ट होते हैं।

क्रिपैक की स्लाइड हॉल चालक दल, यात्री थकान को कम कर देता है
दो 600 एचपी वोल्वो पेंटा प्रणोदन इंजन और आईपीएस ड्राइव प्रदर्शन 48 क्रूजर को तेज और मजेदार बनाता है, नियंत्रण के साथ एक मालिक-ऑपरेटर को समुद्र में सुरक्षा की आवश्यकता होती है। क्लीवरिंग के मुताबिक स्लाइड हॉल एक योजनाबद्ध हल से अधिक कुशल है, ।

"यह एक गहरी वी, हार्ड चेन हल है," उसने कहा। "कुछ इसे असामान्य विशेषताओं के साथ एक योजनागत हल कहते हैं, जैसे कम स्लैमिंग, कम पिचिंग और ईंधन अर्थव्यवस्था में वृद्धि। सवारी की विशेषताएं अविश्वसनीय सवारी के लिए थकान को कम करती हैं। इसमें अच्छी गति और पतवार आकृति है। वह तरंग में गहरी गोता नहीं लेती है, लेकिन पानी की सतह पर कुशन कम और पूर्व पिचिंग के साथ चल रही है। "

बर्गर अभी भी अपने पारंपरिक बाजार की सेवा कर रहा है, नौका मालिकों के साथ 160 फीट तक का निर्माण होता है, लेकिन इन दिनों 60 से 80 फुट की रेंज में अधिक डिज़ाइन अवधारणाएं हैं।

क्लीवरिंग ने कहा, "यह एक और सवाल था कि आप सवाल कैसे बनाते हैं।" "हम दोहराने वाले ग्राहकों के साथ नौकाओं और वाणिज्यिक जहाजों पर बहुत से रिफिट और मरम्मत कार्य भी कर रहे हैं।"

बर्गर में हाल ही में लॉन्च किए गए वाणिज्यिक जहाजों में टूर और यात्री जहाजों लूसिया, आर्टिकस, शिकागो की क्लासिक लेडी और शिकागो की लीडिंग लेडी, और विस्कॉन्सिन डीएनआर, कोरगोनस के लिए एक मछली टग शामिल है।

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